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NSR50/80（AC10/HC06）-since 1987- - バイクの系譜,Nチビ”って何？ ホンダNSR500を3/4サイズで再現したNSR50/80,NSR50/80（AC10/HC06）-since 1987- - バイクの系譜,NSR50・NSR80系エンジン オーバーホール｜【 netshop-441 】,NSR80：NSR80エンジンとCRM80エンジンの違い | M.B.A.E.Snsr80のエンジンになります。CBR400F レブコン　レブユニット。知人からこの状態で譲り受け、自宅にて保管しておりました。garage saler様用。所有している車体に取り付ける時が来るのをひたすら待ってましたが、場所確保と使われないのが可哀想なので出品いたします。NSR250 MC21 リミッターカット HRC。知人からは、一通りOHして組み直して使う予定だったと聞き譲り受けました。JMCオイルクーラー Z1Z2など。手元に来た状態が今の状態でしたので、OH状況、交換部品、使用部品などの細かい部分が書けず画像で判断していただく形になってしまいます。当時物 ハーレー ショベル LOCKHART オイルクーラー カバー 純正。現物確認、コメントにて追加して欲しい写真の指示、答えられる範囲でのコメント等大歓迎です。エイプ50ノーマルエンジン　キック、チェンジペダル付き　おまけ付き　ジャンク。ざっとみた感じを書いておきます。50196　ショベルモデル、オイルタンク油温計　度数表示（℃摂氏　ショベルヘット。ピストン新品、シリンダー内側傷なし、ヘッドのナット欠品、腰下のガスケットが新品のようなのでエンジン割って組み直してそう、クランクケースのガスケットも新品のようなので開けてそう、リードバルブガスケットも新品のよう、ミッションオイル量の点検ボルトのガスケットも新品のよう。シフトアップの88ccシリンダーとハイコンプピストン。こんな感じですかね。YAMAHA BOLT　KIJIMAドレスアップ　カバーセット。全体的に綺麗に組み直しているように感じます。APE100 エイプ100 ヨシムラクランクシャフト。しかしエンジンのOHなどは個人のこだわりやどこまでやるか、部品の使い回し基準、細かい部分で差が出たり使用する際の安心感が変わると思っています。xjr400-4hm ポイントカバー。ですのでベースとして購入されて、その方の好みで開けるなりもう一度見るなりしてもらうのが1番良いなと思い、手を触れずに出品致しました。GT380 エンジン クランクシャフト 打ち変えベース コンロッド。ご理解ある方、確認などされてからご購入いただけると幸いです。CA2新品社外 S&S スーパーEキャブ super e レプリカ キャブレター。もちろん購入後にイメージと違う、返品したい、そのような要望には対応出来ませんのでご理解ください。CT125 ハンターカブ用オイルクーラー　MORIN。購入前の質問や要望には出来る限りお応えさせて頂きたいと思っています。ＸＪＲ４００　メッキ　ヘッドカバー /カスタムタイプ 4HM XJR400R。お値下げ等も需要等をみながら臨機応変に対応させていただきたいです。チョイノリエンジンOH済みですが初期型です。。近場でしたらこちらで持って行きますのでご相談ください。ドゥカティ　EVR アンチジャダー　クラッチプレッシャープレート。よろしくお願いします。NS-1 45mmボアアップ用シリンダーヘッド デトネリング Oリング仕様。