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200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400｜Yahoo!フリマ（旧,200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400 浸さ,200系ハイエース ガラガラ デフ上げ前後セット,200系ハイエース4WD デフ上げキット ローダウン車専用 ハンドル,200系ハイエース ガラガラ デフ上げ前後セットご覧頂きありがとうございます。NBOX　CVTミッション 自動変速機能付き。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。シルビア　機械式　LSD　KAAZ　2way。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。vwゴルフ6 gti クランクプーリー。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。ホンダ　CR-Z LSD。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。SUMMIT RACING シボレー　TH350 トルクコンバーター 新品。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIYでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。200系ハイエース 4WD用ハブ&ベアリング 2個。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。GHOST EXPOD　シフトノブ。※車両により改善に個体差があります。カズ　E-HB11S アルトワークス ie/s　リアホーシング。フロント側スペーサー　ss400　　　　　　　　　　　三価クロメート黒　　　　　　　　　　デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。ロードスターRF MT純正シフトノブ。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。ローバーミニ クラッチレリーズシリンダー 国産 インナーキット 組替品。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。シャア専用オーリス 純正シフトレバー ジオニックトヨタマーク。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。●アドレスV125G● CF46A用JOSHO 1 プーリーセット。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。MH23S スティングレー　加工アクスル　ホーシング。比重はss400 の約3/1と軽量です。ジムニー トランスファー ダウンギア 6.5。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。RX7 FD3S マツダスピード　LSD デフ　早い者勝ち。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。JZX100 8インチデフ TRD 機械式LSD JZX.JZS.ZN6。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。プリウス　シフトスイッチ　apr ZVW30 エレクトロニックシフト。三価クロメート　亜鉛めっきの上に三価クロメートを施しており、その化成皮膜が空気に対して反応性のないバリヤー層として亜鉛めっきを保護する上、亜鉛の白錆発生も長期間防止するため、高い防錆効果が期待できます。11330-MCE-305 cb400sf nc39クランクケースカバー。数量限定宜しくお願いします。かりーなページ　12Ａエンジン用純正フライホイール (後期タイプ)。#ハイエース#デフ上げ#ドラシャブーツ#ドライブシャフト#ゲンブ